Der BOLDMEN CR 4 – das C steht für Carbonkarosserie, das R für Roadster, die 4 für 400-PS-Klasse – wurde erst im vergangenen Herbst vorgestellt, und die Chance, ein Exemplar des Fahrzeugs „in freier Wildbahn“ zu sehen, ist derzeit noch gering. Denn der Wagen ist extrem exklusiv: Er wird in kleinen Stückzahlen in der Nähe von Augsburg in echter Handarbeit gefertigt. Im Moment baut man dort gerade an den „First Thirty“, den ersten 30 Roadstern in einer besonderen Ausstattung mit spezifischen Kennzeichnungen, die später einmal hohen Sammlerwert bei Auto-Enthusiasten haben werden.
Und so ist der BOLDMEN CR 4 nichts für den kleinen Geldbeutel, er kostet in der Basisversion rund 185.000 Euro. Kein CR 4 ist wie der andere, und dies gilt selbstverständlich auch für die Lackierung. Dabei arbeitet BOLDMEN mit Standox und der Artur Gevelhoff GmbH zusammen, die die Standox Produkte im süddeutschen Raum vertreibt. Im Zuge dieser Partnerschaft entstand vor einigen Wochen der hier abgebildete CR 4 in „Royal Magenta“, der „Color of the Year“ von Axalta: Der tiefrote Farbton ist einmalig und zeigt je nach Lichteinfall ein spektakuläres Finish mit granatroten Nuancen – eine sehr elegante Farbe, die sich von anderen Farben deutlich absetzt und gut zum Roadster passt.
www.standox.de
www.axalta.com
www.boldmen.de
Bild: BOLDMEN
